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日产承认篡改尾气和燃效数据 还自查出这些问题

【铝道】9月27日据日本共同社报道，日产汽车26日向日本国土交通省提交了有关燃效测试等不当检查的zui终报告，就 优先考虑按计划生产出货而轻视了利川检查 等作出解释。这再次暴露出现场管理的松散。

日产承认不当检查涉及的车辆从原先增加34辆至1205辆，以回避董事长卡洛斯?戈恩等经营层的问题。但此举能否恢复消费者的信赖尚不明了。

报道称，日产在报告中透露，数控机械除燃效和尾气测试外，车辆结构和装置等检查中也发现存在改写数据等违规行为。围绕车宽、喇叭音量和方向盘zui大旋转圈数等11个项目，向员工听取情况的调查结果显示，存在不当检查的车辆约有250辆。检查员明知违规仍染指不当行为。

26日上午，日产社长西川广人到访国交省，向汽车局局长奥田哲也提交报告，并表示： 严重损害了国交省和顾客对日产的信赖。非常抱歉，在此深表歉意。 下午，执行副总裁山内康裕在位于横滨市的总部召开会并道歉。戈恩和西川没有出席会。

调查不当检查问题的律师等团队指出，zui早的案例疑为1979年对尾并将文件量尺发送到打印机进行打印气数据的篡改，不当行为在2000年代呈常态化。团队还透露，检查员曾提出相关问题，但公司未能采取恰当应对。

作为防止再次发生的措施，山内列举了增加检查员人数和制定培养计划等，并称将贯彻遵纪守法意识。